Продажа земельных участков под автомойки в Химках
1. ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ПОД СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОЙКИ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ МКАД (БУСИНОВСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА) И МИКРОРАЙОН ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ, В РАЙОНЕ УЛ.ЗЕЛЕНАЯ
Земельный участок на внешней стороне МКАД площадью 150 м2, МКАД в районе микрорайона "Левобережный" г.Химки - оформлен в аренду на 49 лет, предоставляемый в пользование для проектирования, строительства и дальнейшей эксплуатации автомобильной мойки.
2. ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ПОД АВТОМОЙКУ М.О. Г.ХИМКИ УЛ.9-ГО МАЯ, ВБЛИЗИ АВТОСТОЯНКИ №3 ХГС ВОА И ГГРП «РОДИОНОВО»
Земельный участок в г.Химки ул.9-го мая, вблизи автостоянки №3 ХГС ВОА и ГГРП "Родионово"- оформлен в аренду на 49 лет, предоставляемый в пользование для проектирования, строительства и дальнейшей эксплуатации автомобильной мойки.
3. ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ПОД СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОЙКИ М.О. Г.ХИМКИ, ПЕРЕСЕЧЕНИЕ УЛ.БАБАКИНА И УЛ.МОЛОДЕЖНАЯ
Земельный участок в городе Химки пересечение ул.Бабакина, ул.Молодежной и Путилковского шоссе площадью 150 м2 - оформлен в аренду на 49 лет, предоставляемый в пользование для проектирования, строительства и дальнейшей эксплуатации автомобильной мойки.
Документация:
Договор аренды на 49 лет.
Полный проект, включающий в себя все разделы проектной документации: архитектурно-стоительные решения, конструктивные решения, ген. план и транспорт, организация строительства, энергоэффективность, технологические решения и т.д. (требуется согласование)
Технические условия на электроснабжение.
Технические условия на водоснабжение и канализацию.
Сделана геодезия и экология.
Вид сделки –переуступка прав аренды.
Стоимость трех* земельных участков под строительство автомойки составляет: $1 000 000
* По отдельности этот участок $500 000.
Оставить заявку и получить более подробную информацию Вы можете по тел: 222-08-96, 726-27-83.
zuavto.ru
Земельный участок на внешней стороне МКАД площадью 150 м2, МКАД в районе микрорайона "Левобережный" г.Химки - оформлен в аренду на 49 лет, предоставляемый в пользование для проектирования, строительства и дальнейшей эксплуатации автомобильной мойки.
2. ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ПОД АВТОМОЙКУ М.О. Г.ХИМКИ УЛ.9-ГО МАЯ, ВБЛИЗИ АВТОСТОЯНКИ №3 ХГС ВОА И ГГРП «РОДИОНОВО»
Земельный участок в г.Химки ул.9-го мая, вблизи автостоянки №3 ХГС ВОА и ГГРП "Родионово"- оформлен в аренду на 49 лет, предоставляемый в пользование для проектирования, строительства и дальнейшей эксплуатации автомобильной мойки.
3. ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ПОД СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОЙКИ М.О. Г.ХИМКИ, ПЕРЕСЕЧЕНИЕ УЛ.БАБАКИНА И УЛ.МОЛОДЕЖНАЯ
Земельный участок в городе Химки пересечение ул.Бабакина, ул.Молодежной и Путилковского шоссе площадью 150 м2 - оформлен в аренду на 49 лет, предоставляемый в пользование для проектирования, строительства и дальнейшей эксплуатации автомобильной мойки.
Документация:
Договор аренды на 49 лет.
Полный проект, включающий в себя все разделы проектной документации: архитектурно-стоительные решения, конструктивные решения, ген. план и транспорт, организация строительства, энергоэффективность, технологические решения и т.д. (требуется согласование)
Технические условия на электроснабжение.
Технические условия на водоснабжение и канализацию.
Сделана геодезия и экология.
Вид сделки –переуступка прав аренды.
Стоимость трех* земельных участков под строительство автомойки составляет: $1 000 000
* По отдельности этот участок $500 000.
Оставить заявку и получить более подробную информацию Вы можете по тел: 222-08-96, 726-27-83.
zuavto.ru
О рентабельности автомоек
Борис Голов, президент ассоциации "Чистый транспорт": Первое постановление под названием "О неотложных мерах по развитию автомоечного хозяйства в Москве" столичное правительство выпустило в 1995 году — согласно ему, должно было быть построено 520 моек. Тогда начался первый автомоечный бум: до кризиса 1998 года было построено порядка 760 моек. Когда в стране упразднили лицензирование автомоечного бизнеса (он относится к техобслуживанию и ремонту автомобилей, на которые и отменили лицензирование), количество моек резко пошло в гору, начался второй бум — было открыто еще порядка 300 автомоечных комплексов.
Сейчас в Москве работает около 1,2 тыс. моек, что явно недостаточно для города с 2,7 млн частных автомобилей (каждый год их число прирастает на 130 тыс.).
Николай Морозов: Количество клиентов на мойке зависит прежде всего от погоды. Бывают дни, когда может не заехать ни одной машины, например когда дождь идет и нет смысла мыть машину. Самая лучшая погода для мойщика — после дождя, когда выглянуло солнце, а лужи высохли. В такую погоду на всех московских мойках начинается настоящий ажиотаж, очередь может растянуться на пару часов. Алексей Иванов, гендиректор компании "Дилан-люкс": Как-то на нашу мойку подъехал клиент, уставший стоять в очередях, и предложил снять весь бокс на месяц, чтобы он всегда его ждал! Говорит: плачу сразу $3 тыс., но бокс мой. Вот до чего людей доводят очереди, особенно тех, у кого есть деньги.
Российская погода богата на сюрпризы, и, по словам Максима Яковлевского, гендиректора компании "Фаберон", дней, когда мойки загружены по максимуму, из 365 — все 300.
Если принять, что в городе 1,2 тыс. моек, большинство — на три поста (каждый имеет проходимость до 25 машин в сутки), средний чек — 300 руб., умножив это на количество рабочих дней, получим ежегодный оборот рынка — почти $300 млн (это только за помывочные работы). Для сравнения: в США оборот автомоечных услуг — $2 млрд в год, но в России, стоит чуть отъехать от Москвы, мойки встречаются все реже и реже — люди предпочитают, как и раньше, мыть свои авто во дворах и у рек.
Однако есть еще химчистка салона (ею пользуется до трети клиентов — правда, только раз в году), полировка и прочие услуги, гораздо более дорогие, чем просто мойка. Алексей Иванов: Следы внутри автомобиля могут быть самые разные. Я, например, курю, и от этого остается желтоватый след на лобовом стекле; кто-то возвращается с охоты — и вся машина в крови зверя; или бывают даже на потолке следы от обуви дамочек после секса в машине; или собака потыкалась носом в обивку, оставив сопливый след.
Николай Морозов утверждает, что оборот моечного бизнеса существенно выше, так как владельцы используют мойку "по полной". Например, оказывают услуги по тонировке: за ночь можно затонировать три машины, а это, между прочим, $1 тыс. только за работу. Николай Морозов: Мойка — дело более прибыльное, чем тот же автосервис. В среднем один пост может приносить до $10 тыс. в месяц, то есть мойка на три поста ежемесячно дает до $30 тыс. Конечно, не все мойки столь рентабельны, для этого должно быть удачное месторасположение и отличная организация работы: профессиональные мойщики, хорошее оборудование и технология работы. Два профессионала с водяными пушками помоют любой автомобиль за 3-4 минуты, а неумехи будут мыть минут 30-40.
При этом рентабельность моечного бизнеса обычно не ниже 30% (самые прибыльные услуги — химчистка салона и полировка, но даже при мойке кузова за 200 руб. ингредиентов, то есть шампуня, на один автомобиль расходуется всего на 10-15 руб.!), а как правило, составляет 100% и выше.
Сейчас в Москве работает около 1,2 тыс. моек, что явно недостаточно для города с 2,7 млн частных автомобилей (каждый год их число прирастает на 130 тыс.).
Николай Морозов: Количество клиентов на мойке зависит прежде всего от погоды. Бывают дни, когда может не заехать ни одной машины, например когда дождь идет и нет смысла мыть машину. Самая лучшая погода для мойщика — после дождя, когда выглянуло солнце, а лужи высохли. В такую погоду на всех московских мойках начинается настоящий ажиотаж, очередь может растянуться на пару часов. Алексей Иванов, гендиректор компании "Дилан-люкс": Как-то на нашу мойку подъехал клиент, уставший стоять в очередях, и предложил снять весь бокс на месяц, чтобы он всегда его ждал! Говорит: плачу сразу $3 тыс., но бокс мой. Вот до чего людей доводят очереди, особенно тех, у кого есть деньги.
Российская погода богата на сюрпризы, и, по словам Максима Яковлевского, гендиректора компании "Фаберон", дней, когда мойки загружены по максимуму, из 365 — все 300.
Если принять, что в городе 1,2 тыс. моек, большинство — на три поста (каждый имеет проходимость до 25 машин в сутки), средний чек — 300 руб., умножив это на количество рабочих дней, получим ежегодный оборот рынка — почти $300 млн (это только за помывочные работы). Для сравнения: в США оборот автомоечных услуг — $2 млрд в год, но в России, стоит чуть отъехать от Москвы, мойки встречаются все реже и реже — люди предпочитают, как и раньше, мыть свои авто во дворах и у рек.
Однако есть еще химчистка салона (ею пользуется до трети клиентов — правда, только раз в году), полировка и прочие услуги, гораздо более дорогие, чем просто мойка. Алексей Иванов: Следы внутри автомобиля могут быть самые разные. Я, например, курю, и от этого остается желтоватый след на лобовом стекле; кто-то возвращается с охоты — и вся машина в крови зверя; или бывают даже на потолке следы от обуви дамочек после секса в машине; или собака потыкалась носом в обивку, оставив сопливый след.
Николай Морозов утверждает, что оборот моечного бизнеса существенно выше, так как владельцы используют мойку "по полной". Например, оказывают услуги по тонировке: за ночь можно затонировать три машины, а это, между прочим, $1 тыс. только за работу. Николай Морозов: Мойка — дело более прибыльное, чем тот же автосервис. В среднем один пост может приносить до $10 тыс. в месяц, то есть мойка на три поста ежемесячно дает до $30 тыс. Конечно, не все мойки столь рентабельны, для этого должно быть удачное месторасположение и отличная организация работы: профессиональные мойщики, хорошее оборудование и технология работы. Два профессионала с водяными пушками помоют любой автомобиль за 3-4 минуты, а неумехи будут мыть минут 30-40.
При этом рентабельность моечного бизнеса обычно не ниже 30% (самые прибыльные услуги — химчистка салона и полировка, но даже при мойке кузова за 200 руб. ингредиентов, то есть шампуня, на один автомобиль расходуется всего на 10-15 руб.!), а как правило, составляет 100% и выше.
Прадажа бизнеса
Продажа Комплекса Авто-техобслуживания, г. Химки. Площадь автосервиса 2 354 кв.м. Автомойка на 4 поста, станция техобслуживания, магазин "Автозапчастей". Площадь торгово-развлекательного комплекса 2 008 кв.м.
Тип здания: комплекс Авто-техобслуживания.
Общая площадь: 4362 кв.м.
Земельный участок: 0,45Га в аренде до 2056 г.
Стоимость: Предложение без комиссии! 100.000.000 руб.
Контактная информация
Агентство: United Realty Group
Координаты для связи: (499) 929-80-00
info@urg.ru
Тип здания: комплекс Авто-техобслуживания.
Общая площадь: 4362 кв.м.
Земельный участок: 0,45Га в аренде до 2056 г.
Стоимость: Предложение без комиссии! 100.000.000 руб.
Контактная информация
Агентство: United Realty Group
Координаты для связи: (499) 929-80-00
info@urg.ru
Еще раз о проблемах моечного бизнеса.
Основная проблема, ограничивающая развитие моечного бизнеса в городе,— это, конечно, отсутствие земли. Когда проектировались трассы и даже новая МКАД, такие объекты инфраструктуры, как автомойка, просто не учитывались. Борис Голов: Безусловно, автомоечный бизнес интересен многим потенциальным инвесторам, так как очень рентабелен, но вот свободной земли в городе практически не осталось. В связи с этим, по мнению Максима Яковлевского, конкуренция среди мойщиков не возникнет в ближайшие 15 лет. Впрочем, те, кому удалось "пробить" вопрос с землей (как известно, при наличии денег и связей невозможное возможно), активно строят мойки.
Не секрет, что многие мойки работают, мягко говоря, нелегально. Просто потому, что легализоваться им практически невозможно, ведь при этом их затраты многократно возрастут. Николай Морозов: Власти к автомойке предъявляют весьма много жестких требований, особенно с точки зрения экологии,— почти как к автозаправке. Например, мойки не могут находиться ближе 70 м к жилым домам. Кроме того, на них необходимо устанавливать замкнутые системы очистки воды, которые стоят порядка $20 тыс., а таких денег или жалко, или нет. Слив в ливневую канализацию использованной воды категорически запрещен правилами СЭС. Между тем многие мойщики последним требованием просто пренебрегают. Благо решить с чиновниками или экологами "полюбовно" можно любые вопросы. Пренебрегают, по разным оценкам, не менее 90%. Водоочистка есть, но она простаивает, так как при активном использовании требует дополнительных расходов каждые два-три месяца. У некоторых же вообще вместо водоочистки — муляж и имитация.
Другая проблема владельцев моек — регулярные набеги милиционеров с проверкой паспортного режима. Николай Морозов: Москвича, моющего автомобили, я еще не встречал. В основном наши сотрудники — приезжие из ближнего или дальнего зарубежья. Работа мойщика непрестижна и не полезна для здоровья: постоянно в воде и химии. А зарплаты небольшие, в среднем по рынку не больше $500. Впрочем, бывают и исключения — все зависит от "производительности" мойщика. Некоторые профессионалы, работающие много лет, могут зарабатывать по $1 тыс. в месяц и больше, но при этом они умеют мыть одну машину за 4,5 минуты. Обычно же мойщики получают проценты — до трети от цены услуги.
От контингента работающих — и проблемы. Максим Яковлевский: Качественная мойка автомобиля вовсе не такое простое дело, как кажется. Чтобы полностью овладеть полировкой, химчисткой салона и прочими услугами, необходимо потратить до полугода. Мы же обслуживаем автомобили ценой под $160 тыс.— представляете, во сколько обойдется повреждение подобной машины по вине неумелого мойщика? Если покрытие автомобиля поцарапано, приходится компенсировать затраты клиентов, а деньги постепенно вычитать из зарплаты мойщика.
Подобные неприятности могут возникнуть и при использовании дешевой, некачественной химии. Максим Яковлевский: В свое время мы закупили недорогую химию, и по вине мойщика была испорчена обивка сиденья "Ягуара", что нам обошлось в $800. Конечно, мы от подобной продукции давно отказались, но многие автомойки применяют ее до сих пор, ведь она раза в три дешевле качественной. Стоит лишь слегка напутать с концентрацией, разводя ее водой,— и можно получить раствор, способный запросто сжечь дорогую кожаную обивку салона. Затраты на химию составляют 7-12% стоимости услуги, и эти проценты лучше не экономить. Профессионалы считают, что самую лучшую автокосметику производят в Европе — в Германии, Финляндии, Дании.
Не секрет, что многие мойки работают, мягко говоря, нелегально. Просто потому, что легализоваться им практически невозможно, ведь при этом их затраты многократно возрастут. Николай Морозов: Власти к автомойке предъявляют весьма много жестких требований, особенно с точки зрения экологии,— почти как к автозаправке. Например, мойки не могут находиться ближе 70 м к жилым домам. Кроме того, на них необходимо устанавливать замкнутые системы очистки воды, которые стоят порядка $20 тыс., а таких денег или жалко, или нет. Слив в ливневую канализацию использованной воды категорически запрещен правилами СЭС. Между тем многие мойщики последним требованием просто пренебрегают. Благо решить с чиновниками или экологами "полюбовно" можно любые вопросы. Пренебрегают, по разным оценкам, не менее 90%. Водоочистка есть, но она простаивает, так как при активном использовании требует дополнительных расходов каждые два-три месяца. У некоторых же вообще вместо водоочистки — муляж и имитация.
Другая проблема владельцев моек — регулярные набеги милиционеров с проверкой паспортного режима. Николай Морозов: Москвича, моющего автомобили, я еще не встречал. В основном наши сотрудники — приезжие из ближнего или дальнего зарубежья. Работа мойщика непрестижна и не полезна для здоровья: постоянно в воде и химии. А зарплаты небольшие, в среднем по рынку не больше $500. Впрочем, бывают и исключения — все зависит от "производительности" мойщика. Некоторые профессионалы, работающие много лет, могут зарабатывать по $1 тыс. в месяц и больше, но при этом они умеют мыть одну машину за 4,5 минуты. Обычно же мойщики получают проценты — до трети от цены услуги.
От контингента работающих — и проблемы. Максим Яковлевский: Качественная мойка автомобиля вовсе не такое простое дело, как кажется. Чтобы полностью овладеть полировкой, химчисткой салона и прочими услугами, необходимо потратить до полугода. Мы же обслуживаем автомобили ценой под $160 тыс.— представляете, во сколько обойдется повреждение подобной машины по вине неумелого мойщика? Если покрытие автомобиля поцарапано, приходится компенсировать затраты клиентов, а деньги постепенно вычитать из зарплаты мойщика.
Подобные неприятности могут возникнуть и при использовании дешевой, некачественной химии. Максим Яковлевский: В свое время мы закупили недорогую химию, и по вине мойщика была испорчена обивка сиденья "Ягуара", что нам обошлось в $800. Конечно, мы от подобной продукции давно отказались, но многие автомойки применяют ее до сих пор, ведь она раза в три дешевле качественной. Стоит лишь слегка напутать с концентрацией, разводя ее водой,— и можно получить раствор, способный запросто сжечь дорогую кожаную обивку салона. Затраты на химию составляют 7-12% стоимости услуги, и эти проценты лучше не экономить. Профессионалы считают, что самую лучшую автокосметику производят в Европе — в Германии, Финляндии, Дании.
Какой может быть автомойка?
Наиболее выгодными являются всего два вида моек. К первому виду относятся мойки с высокой производительностью и минимальным ассортиментом услуг. Эти мойки приносят максимальный доход на загруженных участках автодорог и рассчитаны на клиентов, дорожащих своим временем. С другой стороны, чем быстрее обрабатывается одна машина, тем больше авто пройдет через автомойку за день. Среднее время обслуживания одного автомобиля на таких мойках не должно превышать 10-15 минут. Они максимально эффективны, в частности, на въездах в город и трассах, соединяющих спальные районы города с промышленными. Оборудование здесь нужно только автоматическое - портальные или туннельные мойки - производительностью 12-100 машин в час. А использование ручного труда сводится к минимуму. Разумеется, расходы на заработную плату тоже снижаются.
Второй, альтернативный вариант - мойки с высоким качеством и широким ассортиментом предоставляемых услуг при невысокой производительности. Набор их может включать мойку двигателя, химчистку салона, полировку кузова, натирку и полировку салона, чернение шин (в частности, в качестве предпродажной подготовки) и т. д. Такие мойки рассчитаны на клиентов, специально планирующих потратить определенное количество времени в обмен на качество, комфорт и престиж. Они могут располагаться в стороне от загруженных магистралей, но обязательно должны дать клиенту максимум пользы. На данных мойках применяется ручное оборудование: сначала ручным аппаратом с поверхности смывается абразив, затем ее протирают мягкой губкой, затем вытирают насухо, а мастер контролирует качество работ. Соответственно, на мойках данного назначения должны быть предусмотрены отдельные помещения для отдыха и занимательного времяпрепровождения клиентов. Это могут быть кафе, игровые автоматы, да что угодно! Все ограничивается только воображением владельца.
Второй, альтернативный вариант - мойки с высоким качеством и широким ассортиментом предоставляемых услуг при невысокой производительности. Набор их может включать мойку двигателя, химчистку салона, полировку кузова, натирку и полировку салона, чернение шин (в частности, в качестве предпродажной подготовки) и т. д. Такие мойки рассчитаны на клиентов, специально планирующих потратить определенное количество времени в обмен на качество, комфорт и престиж. Они могут располагаться в стороне от загруженных магистралей, но обязательно должны дать клиенту максимум пользы. На данных мойках применяется ручное оборудование: сначала ручным аппаратом с поверхности смывается абразив, затем ее протирают мягкой губкой, затем вытирают насухо, а мастер контролирует качество работ. Соответственно, на мойках данного назначения должны быть предусмотрены отдельные помещения для отдыха и занимательного времяпрепровождения клиентов. Это могут быть кафе, игровые автоматы, да что угодно! Все ограничивается только воображением владельца.
Предлагаем автомойку на отличном трафике!
Предлагается в аренду готовая АВТОМОЙКА на 8 постов, общая площадь мойки - 310 кв.м , также есть работающее кафе 95 кв.м, Авто-мойка отлично расположена на проезжей части, ежедневный бешенный автотрафик, висит огромный банер на дороге, прекрасно просматривается. Автомойка сдается с оборудованием (дорогая итальянская техника). Арендная ставка за весь объект- 450 000 руб в месяц + депозит с к/у, УСН Субаренда. Взимается комиссия 200 000 руб!
Подписаться на:
Сообщения (Atom)